Wie Alexander Battery Technologies die Nachfrage nach E-Lastenrädern bedient

Der erste Boom bei Lastenfahrrädern erfolgte in den 1930er und 40er Jahren, als Lastenräder vor allem für den schnellen Transport von Gütern zur Kriegsunterstützung eingesetzt wurden. Fast 100 Jahre später erlebten Lastenräder aus weitgehend denselben Gründen ein Wiederaufleben, diesmal sind die Lastenräder elektrifiziert. Es wird stark in E-Lastenräder investiert, da sie eine nachhaltigere und schnellere Möglichkeit für den Warentransport in Großstädten bieten als ihre Alternativen. Dies und der zunehmende Druck auf viele Länder auf der ganzen Welt, insbesondere in der EU, ihren COXNUMX-Fußabdruck zu verringern, haben zu einem zweiten Boom von Lastenrädern geführt.

Wachstum im Markt für Elektro-Lastenfahrräder

Der Markt für E-Lastenfahrräder erlebte seinen ersten echten Wachstumsschub von 2019 bis 2020. Dieser anfängliche Wachstumsanstieg war auf die umweltfreundlichen Vorteile und die Fähigkeit der Batterietechnologie zurückzuführen, die Nutzungsanforderungen der OEMs zu erfüllen. Zwischen 2022 und 2030 wird für die Branche eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 20 % auf 6 Milliarden USD im Jahr 2030 prognostiziert.

Da immer mehr Online-Bestellungen in Großstädte geliefert werden müssen, gibt es immer mehr Lieferzentren. LKWs eignen sich hervorragend für den Transport von Batteriepacks zu diesen Hubs, aber Zustellunternehmen brauchten eine effiziente Lösung für die letzte Meile, um ihr gesamtes Zustellsystem zu perfektionieren. Ursprünglich galten Lieferwagen aufgrund der Menge an Batteriepacks, die sie transportieren konnten, als effiziente Lösung. In der Praxis jedoch erwiesen sich E-Lastenräder als bessere Lösungin Großstädten aufgrund ihrer Wiederaufladbarkeit und der Geschwindigkeit, mit der sie durch belebte Straßen navigieren konnten. Diese Erkenntnis hat dazu geführt, dass große Lieferunternehmen ihre Bemühungen auf wiederaufladbare E-Lastenfahrräder umgestellt haben, um ihre Lieferflotte auf der letzten Meile schneller zu machen und ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren.

Was ist die Ursache für dieses Wachstum?

Dieses Wachstum ist auf das Bestreben der Regierungen zurückzuführen, ihren ökologischen Fußabdruck zu verringern. Das Vereinigte Königreich hat sich zum Ziel gesetzt, bis zum Jahr 2050 einen Netto-Null-Emissionsausstoß zu erreichen. Im Rahmen dieses Plans hat Transport for London (TFL) Pläne zur Förderung und Ermöglichung des Wachstums von E-Lastenrädern angekündigt. TFL schätzt, dass dadurch 30.000 Tonnen Kohlenstoffemissionen in London eingespart werden können. Die Verringerung der Emissionen in London wird dazu führen, dass sich Großstädte in der ganzen Welt der E-Lastenrad-Revolution anschließen.

Amazon hat mindestens 5 Millionen Lieferungen durchgeführt von ihrem E-Cargo-Bike-Hub im Zentrum von London, da sie ihre Bemühungen verstärken, Dieseltransporter aus ihren Lieferflotten zu streichen. Zusätzlich zu ihren Umweltvorteilen ermöglichen E-Lastenräder dem Fahrer auch, sich effizienter durch verkehrslastige Städte zu bewegen, als dies in einem Transporter der Fall wäre. Außerdem sind sie mit einer beträchtlichen Kostenersparnis verbunden, da sie als Alternative günstiger sind gegenüber Verkehrsmittel, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden.

Anforderungen an Akkupacks für E-Cargo-Bikes

Die Art und Weise, wie E-Cargo-Bikes genutzt werden, bestimmt, wie wir den Akku für optimale Leistung konstruieren. Die meisten E-Lastenräder werden für Lieferdienste auf der letzten Meile genutzt und daher an einem Logistikknotenpunkt aufbewahrt. An Logistikzentren stehen dem Fahrer zahlreiche Akkupacks zur Verfügung, die er direkt an sein E-Cargo-Bike anschließen und mit frischer Ladung losfahren kann. Diese modulare Art, eine Fahrzeugflotte mit Strom zu versorgen, stellt sicher, dass den Fahrern eine Reihe von Batteriepacks zur Verfügung steht, damit sie so lange liefern können, wie sie es benötigen.

Aus diesem Grund stellen wir sicher, dass die Akkus schnell geladen werden und eine hohe Anzahl von Ladezyklen durchlaufen können. Dies wird durch das voll integrierte BMS (Batteriemanagementsystem) erreicht, das wir in alle unsere Akkus einbauen. Um sicherzustellen, dass die Fahrer ihr Ziel rechtzeitig erreichen, muss der Akku eine hohe Entladekapazität aufweisen und gleichzeitig in einem ultraleichten, robusten Batteriepack untergebracht sein, um das Gewicht des Akkus zu begrenzen. Der Akku muss außerdem die UL2271-Zertifizierung erfüllen, damit er in den Vereinigten Staaten verkauft werden kann. Außerdem müssen wir sicherstellen, dass die Qualität jedes einzelnen Akkus gleichbleibend hoch ist, damit die Fahrer keine Leistungseinbußen erleiden, wenn sie ihre Akkus regelmäßig auswechseln.

Damit all diese Anforderungen bei dem geringen Platzbedarf, den ein E-Lastenrad bietet, erfüllt werden können, ist ein maßgeschneidertes maßgeschneidertes Batterie-System am besten geeignet für einen OEM (Originalgerätehersteller). Unsere erfahrenen Ingenieure haben Erfahrung in Design von Batteriepacks mit den Anforderungen, die zu Ihrer Anwendung passen. Wir können ein intelligentes BMS in Ihren Akku integrieren, um sicherzustellen, dass seine Leistung und sein Zustand richtig verwaltet werden.

Unsere Fertigungskapazitäten

In einem schnelllebigen Markt wie dem der E-Lastenfahrräder sind kurze Vorlaufzeiten entscheidend für den Erfolg eines Produkts. OEMs erkennen die Fähigkeit von Alexander Battery Technologies an, schnell auf den Markt zu kommen. Dies alles basiert auf einer schnellen Einführung neuer Produkte(NPI) zu Beginn jedes Projekts. Unter Berücksichtigung der Prioritäten und Spezifikationen unserer Kunden, haben wir die Möglichkeit, bereits fünf Wochen nach einem ersten Einführungsgespräch einen maßgeschneiderten Prototyp eines Batteriepacks zu liefern. Dadurch haben Kunden die Möglichkeit, vor der Herstellung des Akkus Feedback zu geben, das zur Optimierung des Akkus erforderlich ist. Wir verfügen über schnelle Hochlaufkapazitäten, die uns ermöglichen, 100,000 Packungen pro Woche herzustellen. Wir legen großen Wert auf Nachhaltigkeitin jedem Teil unseres Herstellungsprozesses.

Was wir E-Cargo-Bike-OEMs bieten können

Wir bieten OEMs a Europäisches Produktionszentrum in einem neu errichteten, hochmodernen Batterietechnologiezentrum. OEMs erkennen, dass ein Teil des Reizes der Zusammenarbeit mit Alexander Battery Technologies an einem E-Cargo-Bike-Projekt darin besteht hochwertiges internes Fachwissen Wir bieten. Wir fertigen nur Maßgeschneiderte Akkupacks und Ladegeräte, unser Ingenieurteam kann eine Akkupack, der alle erforderlichen Zertifizierungen erfüllt. Unser Fachwissen ist in allen unseren Abteilungen sichtbar. End-of-Line-Tests finden in zertifizierten Labors statt, um sicherzustellen, dass alle Mängel, die im Herstellungsprozess auftreten, erkannt werden, bevor wir sie an unsere Kunden versenden.

Mit der Unterstützung unserer neu entdeckten Fertigungskapazitäten Über 40 Jahre Erfahrung in der Entwicklung maßgeschneiderter Akkupacks und Fertigungserfahrung wenden sich OEMs an Alexander Battery Technologies, um ihre Anwendung in einem sich schnell entwickelnden Markt mit Strom zu versorgen. Sollten Sie Hilfe bei Ihrer maßgeschneidertes Batterie-System Projekte, füllen Sie bitte die aus Kontakt-Formular.